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印尼与土耳其签署了采购48架KAAN战机的合同，这也是KAAN战机首次出口。KAAN是土耳其TAI公司研制的第五代隐身战机，目前才开始试飞，计划2030年左右服役。印尼也真是心大，KAAN到底性能如何还没谱，就下单采购，这就和之前投入...

石宇奇弥补了林丹谌龙的一个遗憾，那便是国羽球员没有拿过印尼公开赛冠军的遗憾。超级1000四大赛，尽管不如奥运会与世锦赛更有含金量，但是羽联规定高手们要参加的比赛，也是球员们挣奖金与积分的最好机会，所以绝对代表了实力...

印尼临时搭档轻松夺冠！2025年中国羽毛球公开赛男双决赛刚刚结束。这是世界排名第2位的马来西亚组合谢定峰/苏伟译与印尼临时搭档阿尔菲安/菲克里之间的对决。印尼这对临时的搭档这次表现却非同凡响，就是他们爆冷淘汰今年鲜有...

菲律宾在呐喊，谁来帮帮我？首都马尼拉泡在水里，五百多万人受了灾，几十条人命没了，经济损失几十亿比索，看着真让人揪心。按说这时候国际社会该搭把手，可这次的情况有点不一样。以前菲律宾遭灾，中国总是第一个冲上去帮忙。十年前台风“海燕”那会儿，六千多人没了，中国马上给了两百万美元，医疗队和救援队也很快就到了，是最早到场的国家之一。后来不管是台风“天鹅”还是别的灾害，中国的钱和东西从来都到得快，那会儿啥条件都不提，就因为是邻居，该尽这份心。可这几年菲律宾的做法，实在让人心里不是滋味。这边刚接过中国的援助，那边国内媒体就嚷嚷开了，说政府“对中国下跪”，这吃着碗里望着锅里的样子，谁看了不难受？更让人不舒服的是，他们在南海问题上一直没闲着，总给中国找事。拉着美国在家门口搞军演，明着把中国当“假想敌”。国防部长还说中国在南海“非法入侵”，又去跟加拿大、法国谈军事合作，想凑个小圈子对付中国。仁爱礁那艘搁浅二十多年的破军舰，就像他们外交策略的缩影，锈得不成样了还赖着，不修也不拖走，就这么僵着。说起来也挺讽刺，今年菲律宾还向中国要经济援助，嘴上却跟美国越走越近，摆出要划清界限的样子，这不就是吃中国的饭砸中国的锅吗？可真等大灾临头，他们指望的美国“盟友”，就说了句“相信菲律宾能自救”，啥物资啥钱都没有，就剩嘴皮子功夫了，这处境可真够尴尬的。所以这次中国的反应就不一样了。以前都是第一时间就援助，这次外交部就表示了下同情，说“我们这边也没多余的物资”。这倒不是冷血，实在是有难处。那时候广东等地也遭了台风“泰利”，自己救灾都挺费劲，物资确实紧张。再说了，援助这事儿得相互尊重，得看对方是不是把你当朋友，总不能一头热地当冤大头吧？以前那种无条件帮忙，反倒被有些人当成软弱，这次也该理性点了。中国网友大多都支持这个决定，觉得“别再当冤大头了”。周边的东盟国家，大多忙着跟中国谈合作搞发展。越南跟中国搞联合演练，印尼也放宽了对华矿产出口。就菲律宾还在翻来覆去说南海那点旧事，喊了半天也没多少人应。现在马科斯政府怕是骑虎难下了。是接着抱美国大腿跟中国较劲，还是放下那些不切实际的想法，好好合作发展经济？这选择太重要了。信任这东西，耗尽了就难补了。与其问中国帮不帮，不如先想想，“朋友”这两个字，在他们心里到底摆在哪位置。

中国不出手救灾的原因很简单，因为不想当冤大头，不想出钱出力帮那些见利忘义之辈。中国这些年没少帮别人，非洲闹埃博拉我们派医疗队，巴基斯坦发大水我们送物资，但有些国家确实不地道，一边拿着中国的好处，一边在南海给我们使绊子，就像你借钱给朋友，结果他转头就说你坏话，换谁不憋屈？欧美国家整天把"人道主义"挂嘴边，可真到要帮忙的时候，经常光喊口号不掏钱，比如去年缅甸遭灾，美国嘴上说得漂亮，实际给的援助连咱们的三分之一都不到，这就很搞笑：平时嚷嚷"自由航行"挺来劲，怎么这时候不积极了？中国现在帮忙救灾可不像以前那样闷头就上，而是越来越会算账了，比如印尼地震，我们第一时间送物资，顺便还把雅万高铁的合作推进了，既赚了口碑又得了实惠，对那些总跟咱们作对的国家，就算要帮也是低调处理，免得国内老百姓骂街。说白了，国际援助不是做慈善，而是门技术活，就像做生意，得看对方靠不靠谱，不能光讲情怀。这些年咱们算是看明白了：不管中国怎么做，西方总能找到茬，你全力帮忙，他说你"别有用心"，你谨慎点，他又骂你"冷血无情"。其实想想也挺逗，美国自己飓风来了连古巴的援助都不要，日本核泄漏时也拒绝外国帮忙，怎么没人说他们？说白了，这些国家就是见不得中国好。大国要有担当，该帮忙时不能小气，但得讲究方法：对真朋友该帮就帮，对吃里扒外的得掂量着来，干了好事要让别人知道，别光做不说，西方爱骂随他们去，咱按自己的节奏走就成。总之就一句话：帮忙可以，但不能当傻子，咱们的钱和物资也不是大风刮来的，得花在值得的地方！

在印尼车展上越南国产之光vinfast汽车展出了新车VF6和VF7车型，值得注意的是旁边女模特所穿的奥黛长袍，充满了传统越南特色，但细心的网友会发现衣服上画有越南地图，上面还包含了中国的西沙群岛，南沙群岛。这鬼点子都有在...

柬埔寨现在找印尼和美国来也没有用了，泰国拒绝第3方调停，柬埔寨现在面对的是比印度还难的境地，印度至少还有伊朗等国家口头上表示支持，而柬埔寨什么都没有。支持泰国，严厉打击柬埔寨洪森家族独裁政权，把柬埔寨的政权回归...

青岛啤酒：在国足输给印尼后，我就终止跟国足合作了 中国平安：国足太差了，合同到期后不会再跟国足续约 联想：已经不跟国足续约 蒙牛：合同到期后不会再赞助国足 中国银行：已经不再赞助国足 中国移动咪咕：已经不再跟国足...

一夜之间，国足19家赞助商还剩4家，确切地说4家都不到了，这下国足要凉凉了?不得不说，球迷的力量是真的大，说抵制谁，谁都得乖乖的“投降”！没有任何商量的余地，只要你敢赞助国足，我就敢不买你的产品。国内某车企7500万赞助刚签约4天，遭球迷疯狂围攻该官网，吓得急忙与足协终止了合作。看来这次真地伤透了球迷的心，球踢得越来越差，工资拿的却是比谁都高。天天吃海参鲍鱼，竟还踢不过印尼。据说，没了赞助，球员直接面临的就是降薪的危机。而球员又不愿意降薪，现在足协的压力大的很呐！要我说，既然踢成这样！国足不如没有赞助，早早卷铺盖回家生孩子看娃！你怎么看呢?

为什么没有国家买052D？因为就算中国白送，大多数国家都不敢要，因为养不起！我们现在驱逐舰虽然很多，但是全世界百分之九十的国家还没有驱逐舰，对于他们来说还是可望而不可及的装备！在海军装备这个圈子里，总有些先进家伙让人眼热却摸不着。想想看，一款排水量7000吨级的驱逐舰，火力强悍，技术成熟，按说该是抢手货，可它偏偏十年过去，还没卖出去一艘。这里面水深着呢，价格、性能、需求全卡着，到底怎么回事？我们海军的052D型驱逐舰，从2014年第一艘昆明舰服役开始，就成了主力担当。到现在，建造总数已经超过30艘，有些报道说达到38艘，这在全球二战后驱逐舰产量里，仅次于美国伯克级。早期建造集中在江南和大连船厂，第一批13艘，第二批6艘，第三批6艘，后来还有改进型052DL，加长甲板适应直升机。整个过程技术逐步完善，舰上64单元垂直发射系统，能装多种导弹，航速30节，作战能力在亚太地区数一数二。2022年珠海航展上，外贸版鲸鲨6000亮相，排水量约6000吨，保留核心装备，但简化部分系统，吸引了不少目光。可两年多过去，到2025年上半年，还没签成一单合同。外媒报道过，中国曾向印尼推销，捆绑潜艇销售，还给折扣，但因为欧盟武器禁运影响部件供应，没谈成。类似情况在泰国和沙特也出现过，谈判讨论技术转移，却卡在预算和地缘因素上。阿尔及利亚买过中国轻型护卫舰，后来改用法系雷达，说明出口装备有时需本地化调整，但052D这种大舰还没动静。全球驱逐舰出口本来就少，多数国家海军规模小，用不上这么高端的家伙。中国海军自己需求还大，计划建70艘左右，目前服役35艘左右，还在继续生产，确保舰队实力稳固增长。而这艘舰单价估计数亿美元，比054A护卫舰贵一倍多。巴基斯坦买054A每艘2-3亿美元，052D至少翻倍，许多中小国家国防预算一年才几个亿，哪舍得砸进去。买了还得养，维修保养是笔大开支，换零件、训船员、建码头，全得花钱。非洲沿海国海军多是巡逻艇级别，维护链不全，舰艇闲置风险高。全球90%国家没驱逐舰保有，就是因为养不起，优先陆军或空军预算。即便中国白送，运营成本也让多数国家摇头。性能太敏感也是关键，052D在欧洲能超英国45型或法国地平线级，64单元发射系统改变区域平衡。中国出口时慎重审核，避免技术扩散。2023年有报道，中国开始推052DE外贸版，配备鹰击-18导弹射程600公里，但买家需评估地缘影响。沙特曾传想买12艘，伊朗也感兴趣，但美国反对，没成现实。中国坚持一个中国原则，在台湾问题上立场坚定，与中东国家合作时注重互利，避免卷入争端。中俄关系友好，海军交流多，但俄罗斯有阿穆尔级自产，不急进口。南亚非洲友好国家海军小，关注反海盗巡逻，对大型舰兴趣有限。巴基斯坦与中国合作密切，但续购054A，没选052D。印尼提案中，中国保障无出口限制，却因南海因素停滞。结合这些看，052D出口难在多重关卡。高价和养护门槛挡住多数买家，性能审查需把好关，市场需求不匹配加重问题。但我们海军发展有借鉴，054A护卫舰耐心积累信任，技术成熟后打开市场。052D自2022年外贸版亮相，中国优化方案，向印尼演示作战能力，2024年讨论技术支持。未来随着055型批量服役，052D技术更稳，外销窗口渐开。2025年上半年，海军参与非洲部署，激发潜在兴趣。国际合作深化，提供组装支持，降低门槛。像巴铁模式可在南亚复制，助力国家安全，增强国防工业出口。